Mögliche An- und Umbauten bei Landrover Defender

Über die Jahre habe ich den Defender 300 Tdi massivst erweitert, umgebaut usw.

dieses Fahrzeug ist prädestiniert dazu, individuell an die Bedürfnisse eines jeden Fernreisenden angepaßt zu werden.

Es gibt eigentlich keine zwei Fernreisemobile dieser Art, die sich gleichen. Es gibt natürlich unendlich viele möglichkeiten und Wege, dieses Gerät an seine persönlichen Bedürfnisse anzupassen.

Hier kann ich lediglich eine Auflistung meiner eigenen Modifikationen machen sowie die passenden Links auf die Bilder dazu. Vielleicht regt es ja den einen oder anderen an

Liste meiner Modifikationen:
http://hobby.joerg-scheffler.info/html/to-do-list.html

 Hier ist eine komplette Liste aller Umbauten und der noch offenen Punkte

Einige Dinge fehlen noch bzw. möchte ich noch einbauen. Aber das wird wohl noch einige Zeit in Anspruch nehmen. So ein Auto wird halt niemals fertig.

Inzwischen ist ein Großteil erledigt, vieles schon wieder ersetzt oder modifiziert. Dies ist also mehr eine Liste aller bereits durchgeführten Um- und Rückbauten bis zum jetzigen Zeitpunkt.
· eine vernünftige Hängerkupplung mit Bolzen- und Kugelkopfhalter (Dixon Bate) (Erledigt)

· Zweite Batterie (Erledigt)

· Versenkung des Windenrelaiskastens in den Kotflügel (Erledigt)

· Anschluss Winchfernsteuerung durch Kotflügel oben (Erledigt)

· Verstärkte Spurstangen (Erledigt)

· Verstärkung des Lenkgestänges durch drübergeschweißte VA Rohre (Erledigt)

· Verzinkter massiver Spurstangenschutz (Erledigt)

· Gelbatterien Heavy Duty (Erledigt)

· minimaler Spritverbrauch auf unter 10 Liter bei 80 km/h durch div. Maßnahmen (Erledigt)
· Leistungssteigerung von 113 auf min. 150 PS und über 350 Nm (Erledigt)

· durchschnittlicher Spritverbrauch unter 12l bei über 2,8 t Gewicht!!! (Erledigt)
· diverse Zusatzinstrumente (Erledigt)

· Arbeits- und Rückfahrscheinwerfer Hinten (Erledigt)
· Arbeits- und Fernscheinwerfer vorn oben (Erledigt)

· zus. Fernscheinwerfer vorn (Erledigt)
· Kompletter Innenausbau zum Wohnmobil (fast erledigt)

· Einbau eines Wassertanks über die komplette Ladefläche (gestrichen)
· Bau einer klappbaren aerodynamischen Kiste fürs Dachzelt (Erledigt)

· Doppelgelenkwellen der Kardanwellen (Offen)
· zus. Luftfederung (Erledigt)

· Korrektur der Achsseitigen Differentialsperren wegen Falscheinbau durch Werkstatt! (Erledigt)
· Zusätzliche Höherlegung durch modifizierte Federteller (Erledigt)

· Tiefersetzen der Dämpferbefestigungspunkte hinten (um 2 Zoll) (demnächst)
· Verstärkte Kupplung vom 130er (Erledigt)

· Pneumatikanlage am Klimakompressor (Erledigt)
· Overdrive (Entfällt)

· Klimakompressor mit 30 bar (Erledigt)
· Größere 6.5” Schlauchfelgen (Erledigt)

· Größere Reifen (BF Goodrich Mud Terrain 255/85 R18 (Erledigt)· ein starker schwenkbarer und abnehmbarer Suchscheinwerfer auf Kotflügel (wieder entfernt)

· eine verstärkte Kupplung (in Arbeit)

- Winchanschluß über den Kotflügel (Erledigt) · Leuchtschalter für Zusatzgeräte (Erledigt)

· Einbau einer Warn 9000i 4,5 to Winde (Erledigt)
· Highlift (Erledigt) mit Heckhalter (Erledigt)

· Highlift Halterung Frontramme (wieder entfernt)

· Schaufelhalterung am Heckrad (Erledigt)
· man. Seilzug (Erledigt)

· Kanisterhalter seitlich (erstmal entfernt, bei Bedarf wieder anbringbar mit Modifikation) · Kanisterhalter auf Dachträger (bei Bedarf anbringbar)
· Sandblechhalter an der Seitenwand (wieder entfernt)

· Neue Sandblechhalter am neuen Dachträger (Erledigt)
· 4x Duraluminium 1,5 mm Sandbleche (Erledigt)

· Wasserabscheider für Tankeinfüllstutzen (Erledigt)
· Austausch des Windenstahlseils gegen längeres, leichteres handlicheres Kevlarseil (Erledigt)

· Wading Kit für Warn Winch (Erledigt)· ein extra Halter für das hintere Reserverad (Original-Halterung hat bereits die Tür ruiniert) (Erledigt)

· verzinken diverser anfälliger Teile, besonders des Schwellerschutzes (Erledigt)

· zusätzliche Getriebeschutzplatte massiv Stahl und verzinkt (Erledigt)

· RUD Greifsteg Schneeketten für eine Achse für die großen Reifen (Erledigt)· diverse Anschlagpunkte am Wagen vorn und hinten (Zugösen) (Erledigt)

· Pyrometer (Abgastemperaturanzeige) (Erledigt)

· Ladedruckanzeige (Erledigt)

· Größerer Ladeluftkühler (Erledigt)

· Stirnradsatz anstelle Zahnriemen (Erledigt und schon rückgebaut nach Motorschaden)

· Modifizierter Zylinderkopf (Erledigt)

· Downpipe das alten 300Tdi anstelle des Rußfilters (Erledigt)

· Hellroaring Batteriemanagement 2fach (Erledigt)

· Skidplates, Getriebe- und Rahmenschutz aus massivem Stahl verzinkt (Erledigt)

· Batterietrennschalter (Erledigt)

· CB Funk (Erledigt)

· Höherlegung, Verbesserung der Verschränkung, andere Dämpferhaltepunkte (in Arbeit)

· Winchrelais Umbau unter Kotflügel mit Außenanschluß (Erledigt)

· Andere Dachfernscheinwerfer (Erledigt)

· Klimakompressor im Tausch gegeen ARB Kompressor (Erledigt)

· Aluminium Druckluftbehälter 10l mit Halterung (Erledigt)

· Pneumatikanlage mit Öler, Wasserabscheider, Druckminderer, Druckluftanschluß etc. (Erledigt)

· Dieselvorheizung (Erledigt)

· Funksteuerung für Standheizung (Erledigt)

· Nachbrenner für CB (Erledigt)

· Andere CB Antenne (Erledigt)

· Andere GPS Antenne (entfällt)

· Zweittank mit Pumpanlage (Erledigt)

· Neuer Einfüllstutzen aus Aluminium für Zweittank (wegen Rostbefall des Originals) (Erledigt)

· TÜV Eintragungen komplett (Erledigt)

· Astabweiser an der Front (Erledigt)

· Ausbau AGR (Erledigt)

· Nebelleuchten (Erledigt)

· Zweiter Blinker in der Ramme für den TÜV (Erledigt)

· Anderer Kühlergrill (Erledigt)

· Spurverbreiterungen (Erledigt)

· Abnehmbare Hängerkupplung (Erledigt)

· Rangierhaken vorn (Erledigt)

· Riffelblech im Innenraum (Erledigt)

· Tisch (klappbar) an der Hecktür (Erledigt)

· Besserer zugänglicher HighLift Halter aufrecht am Heck (Erledigt)

· Modifikation Mudflaps (Erledigt)

· Nebenstromölfilter (Erledigt)

· Größerer Ölkühler (Erledigt)

· Ausbau Partikelfilter (Erledigt)

· Alu Dachträger (Erledigt)

· Alu Heckleiter (Erledigt)

· Bessere Solarhalterung (Erledigt)

· Engel Kompressorkühlbox (Erledigt)

· Luftfederung (Erledigt)

· HD Fahrwerk von EMU (Erledigt)

· HD Lenkungsdämpfer von EMU (Erledigt)

· Besser Wendekreis (Erledigt)

· Kompass (Erledigt)

· Neigungsmesser (Erledigt)

· GPS (Erledigt)

· Taschenlampenhalterungen (Erledigt)

· Wasserdichtheit (Erledigt)

· Höherlegung Achs-, Getriebe und Zahnriemengehäuseentfüftungen in Schnorchel (Erledigt)

· Wattiefe mindestens ein Meter (Erledigt), sogar 1,20m (getestet bei Hochwasser in der Weser…)

· Besserer (größeres Ansaugvolumen) Schnorchel aus Alu und (Erledigt)

· Größerer Ladeluftkühler (Erledigt)

· Größerer Ölkühler (Erledigt)

· Besser (größerer) Zyklon im selbstbau (Erledigt)

· Matec Halter Reserverad Hinten (Erledigt)

· Haubenhalter Reserverad vorn (Erledigt)

· Notebook Arbeitsplatz hinten (Erledigt)

· Kleineres Lenkrad (Erledigt)

· Ledersitze (Erledigt)

· Mehr Beinfreiheit (Erledigt)

· Kein Teppich mehr (Aluriffelblech in den Fußräumen) (Erledigt)

· Plastikwanne im Heck (Erledigt)

· Kisten im Heck (gegen Sitze tauschen) (Erledigt)

· Feuerlöscher (Erledigt)

· Gepäcknetze im Himmel (Erledigt)

· Reparaturhandbücher, Elektrikdokumentation (Erledigt)

· Lampenschutz für die Heckleuchten (Erledigt)

· Kunststoffscheiben (Offen)

· Klarglasscheinwerfer (in Arbeit)

· Hannibal Awning (seitliche Rollmarkise) (Erledigt)

Dieser Eintrag wurde am 24.11.2009 um 10:57 verfasst und befindet sich in Oldtimer&4x4, Globetrotting, Land Rover Serie/Defender TDI. Sie können alle Antworten zu diesem Eintrag über den Feed RSS 2.0 mitverfolgen. Hinterlassen Sie eine Antwort oder einen Trackback-Link zu Ihrer eigenen Homepage.

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